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la compagnie aérienne australienne Qantas Airways a annoncé le vol le plus long du monde ! Reliant Sydney et Londres, le nouvel itinéraire aura une longueur d'environ 17.750 XNUMX kilomètressi cela sera fait pas de balance, sur un durée approximative de 20hActuellement, le même itinéraire est effectué avec des arrêts dans certains pays et prend environ 24 heures à réaliser.
Pour gérer le long voyage, l'entreprise acquiert 12 unités du modèle Airbus A350-100, avec une autonomie de vol permettant de relier l'Australie à n'importe quelle autre ville du monde sans escale. Qantas espère qu'à terme, d'autres villes sur différents continents pourront également bénéficier de ce nouveau service. Après Londres, la prochaine ville qui devrait bénéficier de ce service ultra-long-courrier est New York.
Des avions spéciaux pour le vol le plus long du monde
Sous le nom « Projet Aube », comme 12 avions auront la capacité de transporter jusqu'à 238 passagers chacun, un nombre de sièges inférieur à celui de tout autre A350-1000, qui peut transporter jusqu'à 366 personnes. Mais cette capacité réduite a une explication : l'avion sera spécialement adapté pour répondre à cette demande, avec des réservoirs dotés d'une technologie permettant une meilleure gestion du carburant, ainsi que des espaces de luxe et de loisirs à bord.
Parmi les espaces mis à la disposition des passagers, on trouve des suites privées de luxe et même des espaces de loisirs pour se dégourdir les jambes et se détendre. Une vidéo publiée par la compagnie aérienne montre comment sera construite cette suite de luxe. Les passagers y trouveront lit simple et fauteuil, armoire à bagages, literie de luxe et un moniteurou 32 pouces pour la consommation de contenu multimédia.
Un espace de loisirs a également été introduit par QantasBaptisée « zone bien-être », elle permettra aux passagers de se déplacer et de pratiquer de petites activités physiques, comme des étirements. Elle comprendra également un snack en libre-service où les passagers pourront se restaurer, ainsi que des moniteurs pour se divertir.
Cours spéciaux
Au total, les personnes intéressées par ces voyages spéciaux auront le choix entre quatre sièges :
- Première: 6 suites privées avec lit, fauteuil et armoire, ainsi qu'un écran de divertissement en vol de 32 pouces ;
- Entreprise: 52 suites avec accès direct au couloir qui ont été « conçues pour redéfinir les voyages d'affaires longue distance », selon la société ;
- Economie de la meilleure qualité: 40 places assises avec environ 1 mètre de distance entre chaque rangée ;
- Économique: 140 sièges avec environ 84 centimètres de distance entre chaque rangée.
Les prix estimés des billets n'ont pas encore été annoncés.
Projet Dawn

O Projet Dawn était étudié depuis quelques années par les dirigeants de Qantas AirwaysLa pandémie a cependant forcé l'arrêt du projet en mai 2020. Le plan de la compagnie aérienne est de permettre des vols de plus de 16 XNUMX kilomètres sans avoir besoin d'une escale technique pour faire le plein.
Actuellement, le vol sans escale le plus long opéré par Qantas Il s'agit de la ligne reliant Perth, sur la côte ouest de l'Australie, à Londres, soit une distance de 14,5 km, soit environ 17 heures de vol. Cette ligne, sans escale entre les deux villes, a rencontré un franc succès, à tel point que, selon la compagnie, 75 % du trafic passagers provenait ou arrivait de Perth.

Fort du succès de cette ligne, la compagnie australienne a commencé à planifier de nouvelles liaisons directes vers d'autres pays sur différents continents, notamment les deux principales capitales économiques de la côte est australienne, Sydney et Melbourne, et des métropoles comme Londres, Paris et New York. Cependant, cette information n'a pas encore été confirmée par la compagnie.
Selon le président de Groupe QantasAlan Joyce a indiqué que le projet était de nouveau dans le viseur de l'entreprise en raison de la demande accrue suite à la réouverture des frontières australiennes après deux ans de pandémie de Covid. Il a également révélé que le nouvel avion commandé par Qantas serait 25% plus efficace En termes de consommation de carburant, l'avion sera également équipé de filtres à air haute performance pour réduire les émissions de CO2, souligne Joyce.

« Tous ces avions de nouvelle génération, grâce à leurs émissions réduites, leur plus grande autonomie, leur faible bruit et leur meilleur rapport qualité-prix, amélioreront la façon dont les gens voyagent en Australie et à l'étranger. L'expérience sera véritablement exceptionnelle. », a déclaré dans un communiqué publié par la société.
Des spéculations concernant des liaisons vers le Brésil ont également fait surface dans la presse internationale il y a quelques années. Selon ces informations, la compagnie aérienne étudiaititinéraires directs vers les villes de Rio de Janeiro et São Pauloo. Il convient de noter qu'en Amérique du Sud, la compagnie a déjà opéré des vols directs de Sydney à Buenos Aires (jusqu'en 2012) et à Santiago – ce dernier suspendu en raison de la pandémie, avec une reprise prévue le 31 octobre 2022.
Voir aussi:
Le marché aérien brésilien s'est fortement développé ces derniers mois. À la fin de l'année dernière, Objectif a acheté 250 avions électriques pour exploiter des vols commerciaux au Brésil.
Fontes: G1, Valeur économique.
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