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Dans la matinée de ce jeudi (9), le Préfecture de São Paulo annoncé la création de l'application Mobizap SP. Dans le but de rendre la mobilité urbaine dans la ville plus accessible, l'administration municipale présente une alternative à la consolidation Uber e 99 Taxis, promettant de baisser les tarifs pour les conducteurs et les voyageurs.
Comme informé par Service municipal de la mobilité et de la circulationQu'il s'agisse d'un vin rare et exotique ou du même vin dans différents millésimes, quel que soit votre choix au Mobizap SP il fonctionne comme une plate-forme individuelle pour les passagers, offrant des avantages à la fois à la population et aux conducteurs. Cependant, le mairie n'a pas encore divulgué les montants qui seront facturés pour chaque kilomètre parcouru. L'application sera d'abord mise à la disposition des conducteurs pour s'inscrire, ensuite seulement pour les passagers.
Comment fonctionne Mobizap SP ?
Au début, le Mobizap SP cherche à se présenter comme une alternative plus économique au transport individuel que celles proposées par les applications privées, comme Uber et 99Táxi. En analysant du côté des passagers, il n'y aura pas de charge appelée tarif dynamique, appliquée lorsqu'il y a plus de demandes de voyage que de conducteurs disponibles dans une zone spécifique.
Du point de vue des chauffeurs, la commission de gestion, obligatoirement acquittée, sera fixée à 10,95 %. En théorie, ce nombre montre une diminution considérable par rapport à ceux facturés par les entreprises privées, qui varient de 14,9% à 19,9%, soit une valeur beaucoup plus élevée. Bien qu'il ait déjà confirmé cette information, le mairie n'a pas encore annoncé les montants qui seront payés par kilomètre parcouru.

En plus des points déjà renseignés, l'application estime également l'adoption de normes de sécurité spécifiques. La réglementation va de la production d'une photographie (selfie), pour les usagers et conducteurs au moment de l'inscription, à la présence du soi-disant "bouton panique", qui déclenche immédiatement la police militaire.
"Il y a une fragilité du pouvoir public dans le contrôle des applications privées, ce qui souligne la nécessité d'une application publique", a déclaré Ricardo Teixeira, secrétaire municipal de la mobilité et de la circulation, faisant référence à la nouvelle alternative aux applications privées.
Bref, le Mobizap SP se concentre sur les voyages qui commencent dans la ville de São Paulo, la destination pouvant varier en fonction des besoins de chaque client. L'idée a été développée dans le cadre d'un appel d'offres public. Après avoir remporté le différend, le Consortium 3C a déterminé qu'il voulait un pourcentage inférieur sur la valeur des manèges.
Por fim, ou Mobizap SP versions téléchargeables sur téléphones portables Android e iOS. Pour utiliser l'application, il vous suffit de vous inscrire en cliquant sur ici. L'utilisateur doit renseigner ses données personnelles, telles que son nom, son e-mail et un numéro de téléphone. Ensuite, vous devez indiquer si vous souhaitez agir en tant que conducteur, passager ou les deux. Tous les trajets peuvent être payés en espèces, par cartes de crédit et de débit, ainsi que par crédit dans l'application elle-même.
Pas à pas pour utiliser Mobizap SP
télécharger l'application

La première étape consiste à télécharger l'application depuis la boutique de votre téléphone. O Mobizap SP est disponible pour Android e iOS. Lorsque vous trouvez l'application, sélectionnez l'option souhaitée pour agir en tant que passager ou conducteur et téléchargez-la. (https://expo.aspe.org) Si vous préférez utiliser les deux, téléchargez les deux options.
Faites votre inscription

Après le téléchargement complet, ouvrez l'application et sélectionnez l'option "s'inscrire". mobizap SP demandera une identification par le biais d'un code envoyé par e-mail. Après confirmation, entrez simplement vos informations et complétez l'enregistrement.
Demander un voyage
Le processus de demande de course est très similaire à ce que les utilisateurs font déjà dans les applications privées. Il vous suffit de sélectionner votre point de départ, votre destination et votre mode de paiement. Ensuite, confirmez et attendez que le voyage commence.

Le CPI de l'application
Selon les données communiquées par l'Institut de recherche économique appliquée, en 2021, le nombre de Brésiliens travaillant pour les applications de transport ou de marchandises a atteint 1,4 million. Ainsi, l'analyse révèle que les moyens de transport personnels se développent rapidement dans les principales capitales du pays. Au total, 31% de la population brésilienne travaille dans ce secteur.

Cette croissance assidue a souligné la nécessité de débattre de la situation, en particulier dans des endroits comme la grande ville de São Paulo. Après tout, avec tant de personnes impliquées, il est nécessaire de discuter de la réglementation des sociétés d'application qui opèrent dans le transport privé de passagers individuels payants. Ainsi, début 2021, la Commission d'enquête parlementaire (CPI) des candidatures a été mise en place.
L'objectif de l'IPC était d'étudier les services rendus par les plates-formes d'application dans la ville de São Paulo, pendant une période de deux ans. Il semble que la création du Mobizap SP c'est une action en réponse à l'enquête présentée par le CPI, qui a révélé une série de faiblesses dans la réglementation de ce type de travail.
Le rapport final a été présenté en décembre 2022 et demandait la réglementation des services de transport et de livraison de passagers, en plus de meilleures conditions de travail et la nécessité de renforcer la législation avec la sécurité sociale. Un autre point abordé est l'exigence de vérification des paiements pour les kilomètres parcourus par les entreprises dans une politique en vigueur depuis 2016. La vérification doit être effectuée avec le Préfecture de São Paulo.
Article revu par Dacio Castelo Branco le 09/03/2023
Voir aussi:
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Fontes: Préfecture de São Paulo, Mobizap SP
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