Une nouvelle réglementation interdit l'utilisation de batteries externes en avion. Pour en savoir plus, cliquez ici.

A Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), lié à Organisation des Nations Unies (ONU), a annoncé une nouvelle règle qui limite le nombre de Les banques d'alimentation À bord des avions, la mesure interdit l'utilisation d'appareils de charge pendant le vol. Déjà en vigueur, elle devrait concerner les passagers de plusieurs pays. Voir ci-dessous pour plus de détails sur cette nouvelle règle et ses conséquences :

Que dit la nouvelle règle de l'OACI ?

La nouvelle règle stipule que chaque passager peut apporter deux batteries externes au maximum en avion. Cependant, bien qu'ils soient toujours autorisés en bagage cabine, les appareils Leur utilisation à bord est strictement interdite, quelles que soient les circonstances.Même pas pour recharger les téléphones portables ou autres appareils électroniques pendant le voyage. Cette mesure est en vigueur depuis Vendredi 27 marset devraient être adoptées par les compagnies aériennes de différents pays, conformément aux normes de sécurité internationales.

Cette mesure fait suite à une série d'incidents impliquant des batteries externes à bord d'avions ces dernières années. Des cas de surchauffe, d'incendies et même d'explosions ont attiré l'attention des autorités et des compagnies aériennes, suscitant des inquiétudes quant à la sécurité à bord des appareils. La décision s'appuie également sur les recommandations d'un groupe d'experts en matières dangereuses et a été approuvée à l'unanimité par les pays membres du conseil. Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Bien que ces situations soient considérées comme rares, les experts soulignent que les batteries lithium-ion, présentes dans les téléphones portables, les ordinateurs portables et les chargeurs portables, peuvent présenter des risques dans certaines conditions. L'un des principaux problèmes est l'emballement thermique, un phénomène au cours duquel la batterie surchauffe de manière incontrôlée, pouvant engendrer des flammes et des incendies plus graves.

Candidature au Brésil

Au Brésil, la nouvelle directive devrait être intégrée dans règles de l'aviation civile, suivant le modèle de Agence nationale de l'aviation civile (ANACÉtant donné que le pays est membre de l'organisation, les changements devraient s'appliquer aux vols intérieurs et internationaux opérés par des compagnies brésiliennes.

En pratique, les batteries externes ne sont toujours autorisées qu'en bagage à main, tandis que les appareils d'une capacité supérieure à [montant manquant] ne sont pas autorisés. 100 Wh Une autorisation préalable peut être requise, et les modèles plus puissants restent interdits. Chaque passager peut apporter le sien... maximum 2 unitésqui ne peuvent pas être utilisés pour recharger les téléphones portables ou autres appareils électroniques pendant le vol.

On s'attend à une normalisation et à un contrôle accrus, avec des agents vérifiant la quantité et l'état des appareils, alignant ainsi le Brésil sur les pratiques internationales et renforçant la sécurité aérienne.

Batteries externes en avion : que peuvent-elles faire et que ne peuvent-elles pas faire ?

Il est toujours possible d'emporter une batterie externe en avion, mais vous devez respecter certaines règles de sécurité. Voir ci-dessous :

• Bagage à main: L'appareil doit toujours être en bagage à mainLes batteries au lithium sont interdites dans les bagages enregistrés.

• Limite de capacité : Il existe des limites de capacité. Modèles jusqu'à 100 Wh Les dispositifs intermédiaires entre [les deux types de dispositifs] sont généralement autorisés sans qu'une autorisation soit nécessaire. 101 Wh e 160 Wh Leur transport est soumis à l'autorisation préalable de la compagnie aérienne. Au-delà de cette valeur, leur transport est interdit sur les vols commerciaux.

• Départ à la porte : Si un bagage à main doit être enregistré à la porte d'embarquement, le passager doit retirer la batterie externe au préalable, car celle-ci ne peut pas être placée dans la soute de l'avion.

• Stockage et protection : Idéalement, la batterie externe devrait être protégée, en évitant tout contact avec des objets métalliques ou tout dommage physique, ce qui réduit le risque de court-circuit ou de surchauffe.

• Utilisation à bord : Certaines compagnies aériennes interdisaient déjà l'utilisation ou la recharge de batteries externes en vol et limitaient leur nombre par passager. Désormais, il sera seulement permis d'en emporter... deux batteries externes par pessoa. De plus, les appareils Ils ne peuvent pas être utilisés pour recharger les téléphones portables ou autres appareils électroniques pendant le vol..

Il est important de noter que les règles peuvent varier d'une compagnie aérienne à l'autre. Par conséquent, il est toujours recommandé de consulter les consignes spécifiques avant de voyager et de vérifier la capacité de l'appareil, généralement indiquée en wattheures (Wh), afin d'éviter tout problème lors de l'embarquement.

Enfin, cette restriction ne s'applique qu'aux passagers. membres d'équipage Ils peuvent toujours utiliser des chargeurs portables, à condition qu'ils répondent aux exigences spécifiques. Il est donc recommandé de prévoir à l'avance et de s'assurer que les appareils sont chargés, afin d'éviter tout problème imprévu pendant le voyage.

Alors, utilisez-vous habituellement banque de puissance Avez-vous eu des nouvelles de cette règle lors de vos voyages ? Qu'en avez-vous pensé ? Partagez votre avis en commentaire et n'oubliez pas de diffuser cet article à vos amis et de nous suivre pour rester informé(e) des dernières actualités technologiques.

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Texte révisé par Alexandre Marques le 30/03/2026.

source: OACI