Review: Top Gun Maverick est nostalgique mais s'élève au-delà de l'original

Top Gun: Chasse aux as (1986) est un film d'action classique populaire réalisé par Tony Scott, a été le plus gros succès de son année de sortie et a stimulé la carrière de tom Cruise pour la star hollywoodienne que nous connaissons aujourd'hui à une bande originale digne d'un Oscar. 36 ans plus tard, je ne savais pas que j'avais besoin de voir plus de survols du capitaine Pete "Maverick" Mitchell, mais je l'ai fait.

Premières ce jeudi (26/5) Top Gun: MaverickRéalisé par Joseph Kosinski, apporte bien plus que la nostalgie de revivre l'insubordination bien connue du pilote de chasse ou les meetings aériens au son de Danger Zone – non pas que ces scènes ne soient pas parfaites, car elles le sont. Le but ici n'est pas non plus de corriger les erreurs du passé, Maverick est au même endroit. La suite tient tout ce qu'elle promet, c'est la résolution honnête d'une histoire avec un scénario simple mais cohérent.

Scénario

Em as indomptables nous rencontrons le pilote rebelle Pete "Maverick" Mitchell (tom Cruise) et son copilote et meilleur ami, Nick "Goose" Bradshaw (Anthony Edwards) qui, contre leur gré, sont envoyés à l'académie des pilotes de chasse d'élite, dite "Top Gun". Là, au milieu de tout cela, il y a beaucoup de rébellion et de rivalité, en particulier avec son collègue pilote Tom "Iceman" Kazansky (Val Kilmer), Maverick se démarque par ses prouesses de pilote et sa manie de défier la mort.

Plus de 30 ans plus tard, Maverick est le même que jamais, le héros de l'aviation américaine malgré ses décorations et son succès pilote, il est incapable de décoller dans la hiérarchie de la Navy. Toujours capitaine de mer et de guerre, il reste dans sa zone de confort en tant que pilote d'essai de la marine, ayant besoin d'être protégé à plusieurs reprises après ses insubordinations par Iceman, désormais son grand ami, devenu amiral.

Cependant, leur métier devient obsolète. Les drones remplaceront bientôt les vols habités et leur base doit être fermée faute d'investissements publics. Mais après une autre de ses insubordinations, Maverick offre à Iceman une dernière chance, avant une retraite forcée, de montrer qu'il ne s'agit pas de l'avion, mais du pilote. Il doit retourner à Top Gun pour instruire la nouvelle élite de l'aviation américaine sur la façon de mener à bien une mission impossible (oui, le scénario servirait facilement cette série de films) et potentiellement suicidaire en territoire ennemi.

Sa mission impossible prend une tournure personnelle lorsqu'il découvre que non seulement il doit choisir cinq des dix meilleurs pilotes de chasse américains, mais que parmi eux se trouve Bradley "Rooster" Bradshaw (Miles Teller), le fils de Goose, qui a connu un destin tragique dans le premier film. Se sentant toujours coupable de la mort de son meilleur ami, Maverick doit prendre des décisions importantes tout en faisant face à l'animosité entre lui et Rooster.

Nostalgie

C'est presque 40 ans après le premier film, et une suite ne serait pas bonne sans une dose spéciale de nostalgie, et dans le long métrage, nous en avons beaucoup. La séquence d'ouverture du porte-avions au son de "Zone dangereuse" de Kenny Loggins - le thème principal du film de 1986 - est un récit extrêmement similaire de l'original et un hommage à l'héritage de feu Tony Scott.

L'apparence de Rooster nous réchauffe le cœur en sachant qu'il a suivi les traces de son père. Et les nombreux souvenirs que Maverick évoque lorsqu'il voit le fils de son meilleur ami nous accueillir avec des scènes de Raging Aces dans des citations très directes. Notre star doit alors faire face aux traumatismes du passé et faire un choix difficile entre protéger Rooster d'un destin possiblement similaire à celui de Goose, ou valoriser son choix de piloter.

Cette relation père-fils rappelle beaucoup ce que nous avons vu dans d'autres suites, comme entre Rocky Balboa et le fils d'Apollo Creed dans Credo: Né pour se battre (2015), par exemple. Cependant, un coup dans le long métrage, c'est qu'on ne voit pas le relais passer à la nouvelle génération ou un choc entre générations, le long métrage ne s'épargne pas d'être démodé dans la bonne mesure. Maverick fait toujours un excellent travail, et vous n'en attendriez pas moins d'un film mettant en vedette tom Cruise.

Mais nous pouvons encore voir une compétitivité intéressante entre Rooster et Jake "Hangman" Seresin (Glen Powell), un autre pilote d'élite qui veut une place dans la mission. Bien que la concurrence entre Teller et Powell n'atteigne pas la chimie que nous avons vue plus tôt entre Cruise et Kilmer, cela suffit pour nous faire revenir aux sensations d'autrefois dans une version actuelle et faire avancer l'intrigue.

Et si les mentions de Goose sont excitantes, le retour de Val Kilmer reprendre son rôle d'Iceman vaut tout le film. L'acteur, qui est actuellement confronté à un cancer qui l'empêche de parler, a fait créer ses mots par la production grâce à l'intelligence artificielle, dans une participation courte mais passionnante.

Qui n'est malheureusement pas de retour est Kelly mcgillis, son personnage Charlie n'est pas mentionné dans le film. Le nouvel (ou très ancien) intérêt amoureux de Pete Mitchell est Penny Benjamin (Jennifer Connelly), qui bien qu'il n'ait pas été vu dans le premier Top Gun, est citée comme la fille de l'amiral. Elle dirige maintenant le bar local, le même où Goose a joué. "Grandes boules de feu"🇧🇷 Bien que la romance prenne beaucoup de temps à se préparer et ne soit pas essentielle à l'intrigue, la chimie entre les deux est convaincante.

tirs aériens

Lorsque Top Gun a ouvert ses portes en 1986, les incroyables plans aériens ont capté l'attention du public. Et dans Top Gun 2, le réalisme est impressionnant, mais il y a une raison à cela. tom Cruise qui est également le producteur du long métrage, est connu pour mettre un point d'honneur à réaliser ses propres scènes d'action et cette fois n'était pas différent. La star, qui est aussi pilote dans la vraie vie, a abandonné CGI et réalisé plusieurs cascades comme Maverick.

De plus, il s'est assuré que tout l'équipage éprouvait réellement le frisson d'être sur des chasseurs en produisant un programme de vol pour la liste des pilotes et leur a demandé de suivre une formation ardue pour voler dans des F-18. Toutes les scènes tournées en F / A-18 Super Hornet lors de vols réels, avec six caméras dans le cockpit.

La production comprenait de vrais avions fournis par l'US Navy, ainsi qu'un avion construit spécialement pour le long métrage. Et le réalisme parvient à quitter les écrans et à atteindre les téléspectateurs, toutes les émotions du cockpit sont ressenties avec une forte adrénaline dans des séquences complexes d'une manière jamais vue auparavant, pas même dans le long métrage original — grâce à l'excellente direction du Joseph Kosinski et des performances incroyables - et capturées en haute définition.

Photographie et bande son

La photographie de Top Gun Maverick est tout simplement magnifique. Ses scènes d'action aériennes sont les meilleures jamais produites, et il est peu probable qu'elles soient reproduites avant longtemps. Sa bande-son est toujours incroyable, et peut-être à nouveau digne d'un Oscar - comme celle remportée par Berlin com « À couper le souffle » — maintenant à la voix de Lady Gaga com "Tiens ma main".

Top Gun : Verdict du non-conformiste

Se Top Gun: Maverick fait quelque chose de mieux que l'original, c'est de créer une histoire intéressante. Alors que le premier long métrage laisse à un moment donné l'histoire en arrière-plan au milieu des plans aériens, sa suite ne se perd pas en cours de route. Les scènes d'action sont un spectacle à part et la nostalgie peut même amener le spectateur au cinéma, mais l'histoire vaut la peine d'être racontée. Il y a la croissance personnelle de Maverick, sa découverte en tant qu'enseignant, sa relation avec les traumatismes passés et l'avenir incertain avec Rooster et Penny. Oui, nous savons tous que la mission sera terminée - c'est un film de Tom Cruise, après tout - mais cela aura-t-il un coût élevé ?

Les billets pour Top Gun: Maverick, qui fait ses débuts le 26, peut désormais être acheté en ligne via le site Web ticket.com.

Voir aussi:

A critique de L'homme du nord, une épopée indépendante de Robert Eggers.