La Chine construira un barrage imprimé en 3D grâce à l'intelligence artificielle

Les ingénieurs chinois mettent en pratique ce qui pourrait être considéré comme le projet le plus ambitieux et le plus stimulant jamais entrepris à l'aide de la technologie d'impression 3D. Il s'agit de construire un Barrage imprimé en 3D de 180 mètres de haut, qui sera construit à l'aide de l'intelligence artificielle. Le barrage 3D sera situé sur le plateau tibétain dans le sud-ouest de la Chine et fera partie d'une centrale hydroélectrique de Yangqu, qui devrait entrer en service en 2025.

Selon les autorités chinoises, une fois prêt, le barrage pourra fournir environ 5 milliards de kilowattheures par an d'électricité pour la population chinoise, devenant le premier barrage au monde à être entièrement construit sans aucune forme de travail humain🇧🇷 Si elle est achevée, la structure deviendra également le le plus haut du monde construit en utilisant l'impression 3D🇧🇷 Actuellement, le record est détenu par un immeuble de bureaux de deux étages à Dubaï, qui mesure six mètres de haut.

La construction du barrage en 3D

Un article paru le mois dernier dans Journal de l'Université Tsinghua, a présenté les plans du barrage, tels que rapportés pour la première fois dans le South China Morning Post🇧🇷 Selon les informations, toute la structure construite par les ingénieurs chinois sera construite en couches, en utilisant un processus similaire aux imprimantes 3D conventionnelles. La différence est que des camions, des pavés, des tracteurs, des excavatrices et des rouleaux compresseurs sans pilote seront utilisés pour construire le barrage, qui sont contrôlés par un système d'intelligence artificielle.

L'ensemble de la chaîne de montage automatisée sera supervisée par un système central d'Intelligence Artificielle. Selon la publication, les véhicules impliqués dans l'ambitieux projet pourront localiser les matériaux de travail et les transformer en une couche de la structure du barrage. Ensuite, des rouleaux automatisés équipés de capteurs se chargeront de presser chaque couche jusqu'à ce qu'elle devienne ferme et durable.

Selon l'étude, lorsqu'une couche est terminée, les robots renvoient des informations sur l'état du bâtiment au système d'IA. De plus, les scientifiques affirment qu'en plus de permettre une plus grande rapidité d'exécution, le système d'IA conçu pour une telle exécution réduira le nombre d'accidents et de déchets matériels sur le chantier en Chine.

Le travail humain est encore nécessaire

Malgré l'utilisation sans précédent d'IA et d'imprimantes 3D au barrage chinois, tout le barrage ne sera pas construit exclusivement par des machines. Parce qu'il s'agit d'un travail extrêmement complexe, le processus d'extraction des roches sera toujours effectué par des travailleurs chinois. Jusqu'à présent, le projet indique que la partie non humaine de la construction concerne le transport des matériaux et l'atténuation des erreurs opérationnelles, comme l'utilisation d'un rouleau compresseur automatisé pour le maintenir droit, ou l'impression d'une structure monumentale avec une précision millimétrique et une économie d'intrants.

Selon le professeur d'ingénierie et auteur principal de la recherche, Liu Tianyun, "cette technologie d'impression 3D innovante, combinée à l'utilisation de l'intelligence artificielle, peut également être utilisée dans plusieurs autres projets d'infrastructure, tels que la construction d'aéroports, de stades et de routes".

L'automatisation au sein des industries chinoises a été une solution trouvée par les autorités du pays pour permettre au marché de continuer à répondre aux demandes, même avec la pénurie de main-d'œuvre humaine causée par la baisse du taux de natalité enregistrée année après année dans le pays asiatique.

L'automatisation aussi dans l'industrie brésilienne

Bien qu'elles semblent quelque chose "d'un autre pays", les entreprises brésiliennes ont également commencé à intégrer des solutions autonomes dans leurs activités. la société minière Vale, par exemple, utilise déjà des camions sans conducteur dans certaines mines situées au Brésil. En plus de supprimer le travail humain, réduisant les risques d'accidents du travail, les véhicules contribuent également à la réduction des émissions de CO2.

A La flotte autonome de l'entreprise peut transporter jusqu'à 240 tonnes🇧🇷 Toujours selon Vale, les camions sont contrôlés par des systèmes informatiques, sans avoir besoin d'un opérateur dans la cabine, et s'appuient sur le GPS, les radars et l'intelligence artificielle. Lorsqu'ils détectent un risque, les véhicules paralysent leurs opérations jusqu'à ce qu'ils soient à nouveau autorisés à fonctionner.

Actuellement, le Le Brésil est à la 18e place du classement des pays les plus automatisés, avec seulement 16 65 robots industriels, selon la Fédération internationale de robotique. Une autre enquête, cette fois réalisée par l'Association brésilienne de l'automatisation, souligne que les usines ont, en moyenne, XNUMX % de technologies numériques dans leurs lignes de production.

Parmi les principaux avantages de l'automatisation figurent l'accélération de la productivité, l'amélioration de la relation avec le client, une meilleure qualité dans la livraison des produits et la réduction des cours. On s'attend à ce qu'au cours des prochaines années, l'automatisation continue de gagner encore plus de place au sein des entreprises brésiliennes, permettant une plus grande avancée de l'industrie nationale et, par conséquent, de l'économie du pays.

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Fontes: Popular Mechanics, Vale e Technicon.