Sommaire
La participation de BMW na CES 2024 promet de révolutionner l’expérience client en misant sur l’intégration de technologies innovantes dans ses véhicules. Avec un centre de jeux embarqué et un accent particulier sur la numérisation embarquée, le constructeur automobile allemand a introduit de nouvelles fonctionnalités d'infodivertissement pour sa gamme de modèles existante, offrant aux visiteurs une vue dynamique de ses projets de développement.
Conformément aux tendances du marché, le BMW se concentre sur la technologie intérieure, en introduisant des fonctionnalités innovantes telles que les jeux, le streaming vidéo et les assistants vocaux dotés de technologie réalité augmentée (RA) e LLM (apprentissage automatique des langues). Cela signifie que les véhicules BMW offriront une expérience encore plus immersive, permettant aux occupants de profiter du contenu vidéo en streaming et des options de jeux directement dans leur voiture.
La vision de la future gamme de BMW est ambitieuse, le constructeur automobile accordant à ses clients l'accès à des technologies auparavant indisponibles. Cela inclut l’incorporation de la réalité augmentée et mixte, ainsi que des assistants vocaux alimentés par l’intelligence artificielle générative, ce qui représente un pas en avant significatif dans l’offre de fonctionnalités avancées et personnalisées.
Centre de jeux de voiture
A BMW est à l'avant-garde de la révolution de l'expérience de conduite en introduisant un système de jeu innovant dans ses véhicules. Se différenciant du système précédent, les propriétaires peuvent désormais connecter les commandes au panneau via Bluetooth, offrant ainsi une expérience de jeu plus immersive. Le constructeur automobile a démontré cette nouvelle fonctionnalité au CES 2024 avec le jeu Beach Buggy Racing 2.
En plus du support aux contrôles, l'entreprise s'engage à tenir ses clients au courant des dernières tendances en matière de divertissement automobile. Des mises à jour en direct (OTA) seront publiées tout au long de 2024 pour mettre en œuvre le nouveau système de jeu dans les véhicules éligibles avec le Système d'exploitation BMW 9 et une signature Prime numérique.
Selon un communiqué transmis par BMW lui-même :
Grâce à l'application AirConsole, les clients BMW et MINI peuvent désormais jouer à des jeux solo et multijoueurs dans le véhicule. Les jeux sont facilement accessibles à tous, car le smartphone devient une manette et permet un fonctionnement simple et facile à prendre en main. La gamme de jeux de l'application embarquée AirConsole est en constante évolution.
Cependant, l'entreprise met l'accent sur la responsabilité dans l'utilisation de ces ressources, consciente des préoccupations croissantes concernant les distractions dans la circulation. En gardant à l’esprit la sécurité des occupants, le constructeur automobile cherche à équilibrer l’innovation technologique avec une conduite responsable.
Diffusion de contenu en direct
BMW ne s'est pas limité aux jeux pour démontrer sa volonté d'élever l'expérience de divertissement dans ses véhicules. Le constructeur automobile allemand a également annoncé qu'il offrirait à ses clients une large gamme d'options de streaming vidéo directement sur l'écran central. En plus de l'écran de cinéma BMW innovant avec Amazon Fire TV dans le compartiment arrière de la BMW Série 7, les propriétaires peuvent désormais profiter de contenus variés sur l'écran central.
Les développeurs du constructeur automobile ont collaboré avec XPERI, Inc.. pour optimiser le célèbre système d'exploitation TiVo, connu dans le secteur des Smart TV, pour permettre le streaming vidéo dans les véhicules. Cette intégration inclut le service vidéo Stage automatique DTS, propulsé par TiVo, proposant des chaînes en direct et des bibliothèques multimédias à la demande couvrant l'actualité, les sports, les divertissements pour enfants, les films et les séries télévisées.
Cette innovation est disponible sur les véhicules avec Système d'exploitation BMW 8.5 ensemble avec ConnectedDrive Professionnel ou Système d'exploitation BMW 9 ensemble avec BMW Numérique Premium🇧🇷 Des modèles comme le BMW Série 7, BMW iX (produit à partir du 23/03), BMW X5, BMW X6, BMW X7, BMW M X5, BMW M X6 (produit à partir du 23/04) et BMW-XM (produits à partir du 23/08) sont couverts par cette expérience de divertissement élargie.
Initialement introduite sur la nouvelle BMW Série 5, cette plateforme est implémentée à distance sur d'autres modèles de luxe. Les propriétaires de véhicules équipés du système d'exploitation BMW 9 ont déjà accès à l'application vidéo en liaison avec BMW Digital Premium à partir de fin 2023. D'autres modèles, comme le BMW X2 et toute la nouvelle famille MINI, suivront en 2024.
L'application vidéo, désormais disponible aux États-Unis, au Royaume-Uni, en Corée du Sud, en France, en Italie, en Allemagne, en Espagne et bientôt au Japon, propose une sélection diversifiée de portails, notamment Pluto TV, Bloomberg, TED, Yahoo! et poivre. De plus, certains pays proposent des offres de streaming supplémentaires, comme JOYN, ZDF, Tagesschau et Deutsche Welle en Allemagne, ou RaiPlay en Italie.
Désormais, la société cherche à intégrer le « service vidéo DTS AutoStage optimisé par TiVo », qui propose une variété de chaînes en direct et de médiathèques à la demande couvrant diverses catégories allant de l'actualité et du sport aux divertissements pour enfants, en passant par les films et les séries télévisées. Ce système, lancé pour la première fois avec la BMW Série 5, sera étendu à des modèles plus « exécutifs et luxueux » via des mises à jour en direct en 2024.
Réalité virtuelle augmentée
BMW annonce également qu'il est l'un des premiers constructeurs automobiles à mettre au point des applications de réalité augmentée (AR) pour les véhicules, révélant cette capacité pour la première fois au CES de Las Vegas. L'expérience sera démontrée à travers l'utilisation de lunettes AR Xreal Air 2, équipées de Micro OLED, projetant un écran de 1920 x 1080 pixels devant les yeux des passagers. La proposition consiste à intégrer des instructions de navigation, des avertissements de danger, des contenus de divertissement et des informations sur les bornes de recharge de manière parfaitement intégrée à l'environnement réel.
Cherchant à établir une « norme industrielle » pour l'utilisation de l'AR et de la MR (réalité mixte) dans les véhicules, le constructeur automobile met en avant son historique de développement dans ce domaine depuis 2008. Le système de suivi des appareils AR/MR est fondamental, étant lié aux données de Le capteur du véhicule pour maintenir la stabilité de l'image affichée.
L'entreprise suppose que les passagers arrière, notamment dans les véhicules de luxe comme la BMW Série 7, peuvent profiter des lunettes. AR Xréal pour le travail à distance, les réunions virtuelles ou même les jeux.
Assistant vocal IA

Dans le domaine de IA, le partenariat entre BMW et Amazon fait progresser la présentation de fonctionnalités innovantes d’assistant vocal basées sur un projet de développement en cours. Cet effort commun vise à potentiellement lancer en série le BMW Intelligent Personal Assistant, se consolidant comme le spécialiste du véhicule le plus avancé grâce à l'IA générative, alimenté par Alexa LLM.
Les visiteurs auront l’occasion de découvrir comment cet assistant vocal révolutionne les interactions avec les véhicules, en proposant des instructions et des réponses de manière plus humaine et conversationnelle. De plus, l'assistant est capable de contrôler certaines fonctions du véhicule, offrant ainsi une expérience de conduite plus intuitive et connectée.
Bien qu'Alexa soit présente comme assistant vocal dans les véhicules BMW depuis 2018, l'entreprise reconnaît que la gamme actuelle manque de certaines de ces capacités avancées, qui pourraient bientôt être mises en œuvre grâce aux LLM. L’industrie automobile dans son ensemble s’efforce de renforcer les liens entre les assistants vocaux et les fonctionnalités essentielles du véhicule. Les innovations impliquant BMW et l'IA ne sont pas nouvelles, mais la différence dans ce cas réside dans l'engagement de maintenir aAlexa d'Amazon comme base pour les voitures BMW, au lieu de migrer vers les solutions d'IA de Google, en maintenant l'intégration avec le système d'exploitation Android du constructeur automobile.
Voiturier à distance

Enfin et surtout, BMW collabore avec Valeo, équipementier automobile, pour développer une fonctionnalité innovante de « voiturier automatisé », également exploitable en téléopération. Dans ce scénario proposé, les clients laisseraient leur véhicule dans les zones de livraison désignées, puis le véhicule commencerait à chercher une place de stationnement disponible. Après avoir trouvé la place, il effectuerait les manœuvres nécessaires pour se garer et, plus tard, retournerait à la zone de collecte pour être récupéré par le chauffeur. BMW souligne qu'un système de conduite autonome ou un système de voiturier téléopéré peut être utilisé comme technologie sous-jacente à cette fonctionnalité.
Malgré les progrès du stationnement autonome, la téléopération présente des défis importants, notamment lorsqu'il s'agit de maintenir une connexion robuste et à faible latence entre l'opérateur distant et le véhicule. De nombreux constructeurs de véhicules autonomes proposent une forme de téléassistance, mais le fonctionnement à distance reste un domaine difficile.
BMW se consacre depuis un certain temps au développement de technologies de stationnement autonome et a reçu la reconnaissance du ministère américain des Transports pour ses efforts. Cependant, le stationnement en libre-service n'est pas sans complexité, et même si la plupart des entreprises proposent un certain type de système de stationnement autonome ou automatisé, il est important de reconnaître que ces systèmes ne sont pas entièrement exempts de défis et d'améliorations continues.
Na CES 2024, les visiteurs auront l'occasion de faire l'expérience d'un service de voiturier télécommandé, une démonstration de l'engagement de BMW à explorer des solutions innovantes. La télécommande utilise une technologie avancée et des transmissions d'images en direct pour guider et manœuvrer avec précision le véhicule pendant le stationnement et le retour contrôlé. Les applications futures potentielles de cette technologie pourraient inclure le stationnement pour les événements, les aéroports ou la logistique, offrant flexibilité et efficacité dans des environnements difficiles.
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Fontes: The Verge, BMW e PCmag
Revu par Glaucon Vital le 10/1/24.
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